2023年8月18日，由我院桥梁工程技术团队编制的省道S209线萩芦溪大桥施工监控方案通过了专家评审。本次评审会邀请了我省桥梁界多位知名专家进行评审，莆田市交通投资集团有限公司（建设单位）、中国建筑股份有限公司（施工单位）、中交第一公路勘察设计研究院有限公司（设计单位）、湖北三峡建设项目管理股份有限公司（监理单位）等参建单位代表参会。我院教师黄文金博士，率领硕士研究生汤家翔、赵宇阳、陈龙杰、翁逸寒、张荣清、陈逸君、陈雯煊等技术骨干，结合桥梁结构特点和施工组织方案，负责汇报监控技术要领和重要注意事项。本次会议，对于促进萩芦溪大桥项目建设，具有重要意义。
萩芦溪大桥工程，是国省道干线公路联十一线的重要组成路段，位于莆田与福州交界的萩芦溪东侧福清岸大澳村，起点桩号为 K0-248.8，跨越萩芦溪至莆田岸涵江区新墩村，与联十一线锦岚互通起点相衔接，终点桩号为 K0+701，全长 949.8 m。萩芦溪大桥的主桥部分是一座三跨连续（45m+80m+45m）梁桥，位于半径 R= 1690m 的平面圆曲线、纵坡由2.753%渐变至 -1.962% 的坡段上。桥梁采用左右分幅，主梁采用预应力混凝土单箱单室截面，圆端形实体墩采用钻孔灌注桩基础。主梁采用挂篮、支架和吊架等多种支撑体系进行分段现浇施工，结构体系形成过程复杂，施工难度较大、技术较复杂。
普通国省干线公路网是我省普通公路的主骨架，是综合运输体系的重要组成部分，对推进我省“大港口、大通道、大物流”建设和“产业群、城市群、港口群”联动发展、跨越发展，具有重要作用。省道S209联十一线是《福建省普通国省干线公路网布局规划》“八纵十一横十五联”的重要组成部分。该路线是国道G324线福州至漳州段复线，有利于缓解国道G324线穿越沿线集镇地带国境交通压力，为福莆宁、厦漳泉两大都市区提供快速联系服务。路线起于马尾新城，与纵一线（福鼎沙埕至诏安铁湖岗）相连，终于漳州联络线十四（东渡港区至永定）相连，全长约 296 km。沿线经过福州长乐、福清，莆田涵江、荔城、城厢区、仙游，泉州泉港、惠安、洛江、南安，厦门翔安、同安、集美、海沧，漳州龙海共16个县（市、区）。
